東武伊勢崎線利根川橋梁

以前は単線区間だった物を右側の橋を作製し複線化した。

平成４年製、３１年の設計の違いがあるか。

基本的に同じような気がする。

新しい橋は、トラス構造を大きくしてスパンを伸ばしているのが特徴だ。

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